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发动机爆震处理方法：1、积碳太多。积碳不仅让车没劲、费油，还会导致爆震。燃烧室里积碳多了，压缩比就变大了，产生高压，或者在积碳表面形成高温点，容易让发动机爆震；2、发动机温度太高。进气温度过高，或者水箱循环不好，都会让发动机因高温爆震；3、点火时间太早。从点火到混合气完全燃烧需要时间，为了活塞在压缩行程结束后立刻获得动力，通常会提前点火。但点火时间过早，就会让混合气在压缩行程还没结束就开始燃烧，导致爆震。