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变速箱电脑板坏了会有几个明显症状：换挡费劲、自动跳挡、锁挡保护和闻到焦糊味。具体来说：

1、换挡费劲：这种情况在手动挡车上比较常见。车主挂上一挡后，踩住离合器却没法继续换挡，无论是升挡还是降挡都卡住。这可能是因为变速箱油不够、油质变差，或者离合器联动机构出问题了。

2、自动跳挡：正常情况下，变速箱会稳稳卡在当前挡位。但电脑板故障时，车子静止或行驶中，挡位会自己从前进挡跳到空挡，完全不受控制。

3、锁挡保护：电脑检测到故障后，会强制把变速箱锁定在3挡或4挡。这时候车子还能开，但电脑在提醒你赶紧去修，继续开可能会伤车。

4、焦糊味：如果闻到变速箱位置有烧焦的味道，说明变速箱过热了。变速箱油本来负责润滑和散热，但油质变差或散热系统故障会导致温度飙升，进而散发出异味。

这些症状出现时最好尽快去修理厂检查，别硬撑着开，不然小问题可能变成大故障。

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变速器的电脑叫TCU，这玩意儿要是坏了，变速箱就完全没法正常换挡了，车也就开不了了。只有自动挡的车才有TCU，手动挡的车压根没这个东西。简单说，TCU就是自动变速箱的“大脑”。

自动变速箱的TCU会通过各种传感器收集数据，处理完再指挥执行机构去调节换挡动作。它的原理跟发动机的ECU差不多。

每台车的发动机都有ECU，这玩意儿就是发动机的“大脑”，要是没有ECU，发动机直接趴窝。ECU也是靠传感器收集信息，处理完再控制发动机运作。

如果TCU坏了，基本只能换新的。正常情况下TCU挺耐用的，但要是车子泡水了，TCU大概率就废了。换TCU的费用挺高的，不是小数目。

现在常见的自动变速箱类型有三种：CVT、双离合和AT。双离合变速箱现在挺火的，其实它是从手动变速箱改良来的，结构跟手动挡差不多，只是多了一套离合器和换挡机构。