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科目二半坡起步操作步骤：1、先开左转向灯，把离合踩到底，挂一档。然后慢慢抬离合到半联动的位置，用离合控制车子上坡。这时候要注意看点，前面的标点要对准自己心口的位置，别压线；2、当左边标线和肩膀平行的时候，立刻踩死离合和刹车，拉手刹停车。这时候记得在心里默数几秒，别慌；3、松开手刹，慢慢抬离合，等车子抖一下的时候，再慢慢松刹车，这样车子就能顺利上坡了；4、等车头开始往下走的时候，赶紧把离合踩到底，轻轻点刹车控制速度，利用惯性滑下去。要是能顺利下坡还不压线，那这关就算过了。

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发动机制动就是松开油门但不踩离合，让发动机自己“刹住车”。具体来说，就是挂挡后不踩油门，这时候发动机在运转时会产生一种阻力，就像被“拽住”一样。因为发动机的压缩行程和内部摩擦会通过传动系统反作用到车轮上，虽然车轮还在转，但发动机就像个“刹车片”在减速。挡位越高阻力越小，挡位越低阻力越大，所以低速挡比高速挡的制动力更强。

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踩死刹车、离合，松手刹，挂一挡，慢慢抬离合。眼睛盯着转速表，发现转速稍微掉一点了，就说明离合片已经半联动了。这时候一点点松刹车，确保车子不往后溜，然后赶紧把右脚移到油门上。

关键点：半联动时转速回落是起步信号，松刹车和踩油门要连贯，别让车熄火。新手起步容易急着松刹车或者抬离合太快，导致熄火或者溜车，得慢慢磨合脚感。离合抬到半联动位置时，车身会有轻微抖动，这时候稳住，再逐步给油。记住离合和刹车不能同时放，得先用刹车控制住，再转去踩油门。