机脚胶一般哪个最容易坏
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机脚胶最容易坏的是右边那个,坏掉后会有以下问题:1、车子怠速时方向盘发抖、车身抖动,还会听到明显的共振噪音;2、机脚胶是把发动机固定在车架上的减震部件,它能大幅减少发动机运转时传到车内的震动,要是坏了不仅坐得不舒服,还会加速其他零件老化;3、普通家用车的机脚胶结构简单,上下两头各有个螺杆,上边的固定在发动机,下边的固定在车架,中间靠橡胶块缓冲。有些高端车型的机脚胶还带液压装置,电脑会根据车速自动调节油压来调整软硬度;4、机脚胶正常情况下能用很久,但老车或者经常跑烂路的车,机脚胶会因为老化或过度拉伸失去弹性,这时候就会出现抖动等问题,就得换新的了。