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积碳清洗每两年做一次比较合适，具体方法有三个：第一种是“打吊瓶”，其实就是把加压雾化的清洗剂装在类似吊瓶的装置里，然后把清洗剂打进进气道。这样清洗剂能溶解节气门、喷油嘴这些地方的积碳，再通过提高发动机转速把溶解的脏东西吹出去。第二种是机器喷洗，把清洗剂倒进加压机器，喷到发动机燃烧室里让积碳溶解，之后再把脏水抽出来。第三种是长期加燃油宝，虽然效果没广告说的那么神，但多少能起到清洁作用，特别是对非直喷发动机管用。这三种方法各有利弊，按自己情况选就行。

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一般情况下，发动机积碳清理的周期是3万公里左右。清理方法其实挺简单的，保养前把一瓶发动机内清洁剂倒进加油口，等个十分钟，然后直接去保养就行。

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燃烧室积碳一般两万公里或者两年左右就得洗一回。车开久了，进气道、气门还有燃烧室里边的积碳就会越堆越多。这些积碳在车子冷的时候会吸住燃油，等热了又把油放出来，这就导致凉车时打不着火，热车后油耗又蹭蹭往上涨。时间久了，发动机性能肯定就越来越差了。