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气门间隙的自动调节方法有这些要点：

1、检查和调整间隙得在气门完全闭合，并且气门传动机构处于凸轮基圆位置的时候操作；

2、通常选择气缸处于压缩上止点时，同步调整进气门和排气门的间隙。这时候分电器的分火头正好指向对应气缸，这种调整方式叫逐缸调整法；

3、实际维修时常用"进排进排，先进后排"或者"双排不进"的调整法。用这两种方法的话，只需要摇动两次曲轴就能把所有气门间隙调完。