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刹车系统的使用方法：1、最大制动力其实就是轮胎滚动时能产生的最大摩擦力，因为一旦轮胎抱死变成滑动，摩擦力会突然变小，所以汽车才有防抱死系统。刹车性能直接影响行车安全；2、刹车片产生的制动力大小和刹车盘/片的摩擦力矩、轮胎半径有关，摩擦力矩又和刹车类型、尺寸、摩擦材料特性以及踩刹车的力度直接相关；3、在测试刹车过程中，左右两边车轮制动力的最大差值，和该轴左右轮最大制动力中较大值的比值，前轮不能超过20%。后轮（或后轴）当制动力达到该轴载重的60%时，左右差值比例不能超过24%。