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气门弹簧一般不用区分正反，但装得讲究的话还是要注意方向。仔细看看弹簧的一边会比另一边圈数密，安装时密的那一面朝下就行。气门弹簧的作用主要有：1、它夹在气缸盖和气门杆尾部的弹簧座之间，关气门时确保气门能严丝合缝地贴在气门座或气门座圈上，同时在气门开的时候克服传动件的惯性力，让凸轮能一直控制传动部件不脱开；2、弹簧多用优质合金钢丝做，经过热处理提升抗疲劳强度。表面要镀层或磷化防锈，两端面必须磨平且垂直于弹簧轴线，避免工作时弹簧歪斜；3、现在大部分是圆柱形螺旋弹簧。当气门弹簧的工作频率和固有频率一致或成整数倍时，弹簧容易共振导致断裂概率增加。防共振的方法有变螺距弹簧，现在很多发动机用双弹簧同心安装。内外弹簧的旋向相反，外弹簧刚度比内弹簧大。双弹簧不仅防共振，还能缩短弹簧长度，而且其中一根断了另一根还能继续工作，防止气门掉进气缸里。