+向他提问

汽车发电机调节器坏了会有这些表现：首先，给电瓶充电时断时续，导致电瓶慢慢没电，最后连车都打不着火。正常情况下电瓶是12V，充满电（发动机运转时）能到14V左右。要是调节器坏了，这个电压就上不去。其次，如果电瓶没电了（发电机不发电），车上的仪表盘、屏幕这些会忽明忽暗，显示不正常。再者，调节器的作用就是控制发电机的发电量。因为发动机转速总在变，发电机跟着转，所以需要调节器根据转速调整发电量。比如发动机转速低的时候，就加大电流让发电量稳定；转速高的时候就减少电流。这样发电机才能一直保持在14V左右输出稳定电压。要是调节器坏了，电压就忽高忽低，电瓶和电器都受不了。

+向他提问

调节器就是用来控制发电机发电量的。因为汽车发动机的转速一直在变，而发电机是靠发动机带动的，所以得让发电机发的电稳定在14伏左右。这时候调节器就要发挥作用了，它通过调整发电机内部磁场电流的大小来实现。比如发动机转速低的时候，调节器就让电流变大；转速高的时候，电流就小一些。这样发电机就能一直保持稳定的电压输出了。