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汽车里的传感器就像是汽车的大脑——ECU的“眼睛”和“耳朵”。它们把车子运行时的各种状态，比如速度、温度、发动机工作情况等，转化成电信号告诉电脑，让发动机一直保持最佳状态。

这些传感器的分工如下：

1、进气压力传感器：监测进气管里的气压变化，给ECU提供计算喷油时间的关键数据；

2、节气门位置传感器：记录节气门开度，给ECU用来控制断油、空燃比以及调整点火提前角；

3、进气温度传感器：测进气温度，ECU用这个数据算空气密度；

冷却液温度传感器：测发动机冷却液温度，告诉ECU发动机当前温度；

4、曲轴位置传感器：监测曲轴转速和位置，给ECU确定最佳点火时机和工作顺序；

5、氧传感器：检测尾气里的氧含量，让ECU调整空燃比到理论值附近；

爆震传感器：装在发动机缸体上专门听“爆燃”动静，发现异常就通知ECU推迟点火时间。