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现代胜达的曲轴位置传感器装在变速箱离合器壳体上，具体位置是发动机缸体左后侧。这个传感器的作用是给发动机提供点火时机（点火提前角）的信号，同时告诉电脑活塞到达最高点的位置、曲轴转了多少角度，以及发动机转速多少。简单来说，它就像个定位器，专门给曲轴的位置、转角度数和转速当“眼睛”。

检查这个传感器的方法有三个：

1. 先看传感器和脉冲轮之间的间隙，正常应该在0.5毫米到1.2毫米之间。要是脉冲轮装歪了或者间隙太大太小，信号就容易不准；

2. 关掉钥匙，拔掉传感器插头，用万用表测传感器1号针脚和2号针脚之间的电阻，正常值是400到600欧姆。如果测出来的数值不在这个范围，说明传感器坏了得换新的。另外，两根信号线必须和屏蔽线绝缘，不能短路；

3. 打开钥匙但别启动发动机，这时候测两根信号线对地电压应该有1.4V，这是发动机电脑给的基准电压。当打火启动时，传感器电压会升到接近1.6V。如果传感器内部断路、线路短路，或者电脑模块有问题，电脑就收不到曲轴位置信号，发动机就会启动不了。