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现代朗动的火花塞大概10万公里换一次。这小东西是汽油发动机里关键部件，主要功能就是把高压电流导入气缸里，让电极之间产生火花，点燃混合油气。结构拆开来看：1、钢壳部分，底下有细螺纹，用来和发动机缸盖的孔对扣，上面有个六边形的槽，方便用扳手拧紧或拆卸；2、中间的金属杆其实就是中心电极，底下和绝缘体里的导电玻璃接触，顶端有个螺丝帽用来连接高压线；3、钢壳和中心电极之间有层高氧化铝陶瓷，这玩意儿能隔绝电流，确保电弧只在电极间跳动；4、钢壳最下边有个弯折的侧电极，和中心电极形成间隙；5、钢壳中间位置还有一个铜垫圈，可能是用来密封或者导热的。