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现代领动的凸轮轴传感器装在凸轮轴罩盖前端，对着进排气凸轮轴的最前面那个位置。这个传感器的作用是收集凸轮轴的位置信号，然后传给发动机电脑ECU。这样ECU就能知道哪个气缸到了压缩行程的最高点，进而控制喷油顺序、点火时间和防爆震。凸轮轴位置传感器又叫同步信号传感器，是个用来定位气缸的装置，它给ECU发信号，是控制点火的核心信号源。检查传感器好坏的方法如下：1、凸轮轴传感器通常是三线霍尔式，一根是12v或5v的电源线，一根是信号线，一根是搭铁线；2、拔掉插头，把钥匙拧到ON挡，用电压表测哪根线有电压就是电源线，再用表确定搭铁线——把一根表笔接电源线，另一根依次测剩下的两根线，有电压显示的就是搭铁线，剩下的就是信号线；3、关掉钥匙，把信号线引出来，插回插头后启动发动机，用万用表测信号线和搭铁线之间是否有变化的信号电压，正常电压应该比供电电压低。如果没信号，说明传感器坏了。