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吉利帝豪的轮毂盖拆卸其实挺简单的，用个一字螺丝刀对着那个缺口一撬就开了。轮毂就是车轮中间套在车轴上的那个圈圈，也就是咱们平时说的“轮圈”或者“钢圈”。这玩意儿特别容易沾灰沾泥，要是老不清理，时间一长可能会被腐蚀变形，到时候安全隐患可就大了。

钢轮毂和合金轮毂的区别主要在下面几点：

1、钢轮毂最大的优点就是造起来简单（一般用铸造工艺，像铝合金轮毂通常用低压铸造），成本低，而且不容易坏，金属疲劳的抗性很强；

2、钢轮毂的重量沉（同样大小的轮毂，钢的要比铝合金的重不少），惯性大，散热也不行，还容易生锈；

3、合金轮毂就轻便多了，惯性小，做工也精细，高速转的时候变形少，还能减少滚动阻力，开起来更省油；

4、合金导热性能是钢的三倍左右，散热好，能帮刹车系统和轮胎在高温下保持稳定，减少热衰减的问题。