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威驰的火花塞大概3万公里就得换了。这个小部件是汽油机点火系统里关键的零件，它的主要任务就是把高压电导入发动机燃烧室，让电火花跳过电极间隙，点燃混合油气。下面说说火花塞的结构组成：

1、底下那个带细螺纹的钢壳，就是用来扣在发动机缸盖上的，上面有个六边形的金属圈，方便用套筒工具拧紧或者拆下来；

2、中间那根金属杆就是中心电极。它下端和绝缘体里的导电玻璃接触，上头连着接线螺母，用来连接高压线；

3、钢壳和中心电极中间有个陶瓷绝缘体，材料是高氧化铝做的，能确保通电时不会漏电；

4、钢壳最下边弯着的那个金属片就是侧电极，和中心电极形成火花间隙；

5、钢壳中间位置有个铜垫圈，起到密封作用，防止漏气或者漏水。

这结构看着简单，但每个部件都有讲究，该紧的地方紧，该绝缘的地方绝缘，差一点都不行。