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威驰的火花塞大概3万公里就得换了。这玩意儿是汽油发动机点火系统里关键的部件，主要功能是把高压电导入气缸，让电火花跳过电极间隙，把油气给点燃。结构的话分这几个部分：

1、钢壳：底下有细螺纹，用来和气缸盖上的孔对扣，上面有个六边形的螺母，方便用套筒拧紧或拧出来；

2、中间的金属杆就是中心电极。这根杆子下头和中心电极上头用导电玻璃接触，上头还有个接线螺母；

3、钢壳和中心电极之间有个氧化铝陶瓷做的绝缘体，确保通电时不会短路；

4、钢壳最底下有个弯弯曲曲的侧电极；

5、外面中间位置还套着个铜垫圈。这些零件凑一块儿才能让火花塞正常工作。