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汉兰达的火花塞大概6万公里左右得换一次。这玩意儿是汽油发动机点火系统里头的关键零件，主要作用就是把高压电导入气缸里，让电火花能跳过两个电极之间的间隙，点燃混合气。结构拆开来看有这几个部分：

1、底下有细螺纹的钢壳，用来和发动机盖上的火花塞孔拧紧，上面有个六边形的槽，方便用扳手拧动；

2、中间那根金属杆就是中心电极，下头通过导电玻璃和下面的电极接触，上头连着接线端子；

3、钢壳和中心电极之间有个氧化铝陶瓷做的绝缘体，防止漏电；

4、钢壳最下边有个弯弯曲曲的侧电极；

5、外面中间位置有个铜垫圈，起到密封作用。

这结构看着复杂，其实都是围绕着产生火花这个核心功能来的。不过具体保养周期最好还是看自己车子的说明书，不同车况可能会有差异。换的时候记得找专业师傅，别自己瞎鼓捣。火花塞要是坏了，车子抖油门响应慢都是常见问题，该换就得换，别心疼那点钱。