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凯美瑞的气缸软管主要是用来让废气二次燃烧的。现在说说发动机的常见气缸数量，常见的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。排量在1升以下的发动机一般用3缸，1到2.5升的多是4缸，3升左右的用6缸，4升左右的用8缸，5.5升以上的就得上12缸了。接下来讲讲气缸的几个关键点：

1、气缸都是铸造出来的，生产完出厂前都要先放着“缓一缓”，等铸造过程中产生的内部应力自然消解了才能用；

2、如果气缸负荷变化太快，比如急启动、突然熄火或者工况突然改变，温度波动太大，还有暖机方式不对，停机后过早打开保温层这些操作，都会让气缸和法兰产生很大的热应力和变形；

3、气缸在机械加工或者补焊后会产生新的应力，但没及时做回火处理消除，导致气缸里残留大量应力，运行时就会产生永久变形。