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雷凌的节温器是电子的。这个小东西就像发动机的自动调温开关，里面有温度感应部件。它的主要功能是根据发动机冷却水的温度变化，自动控制流进散热器的水量多少，调整散热强度，确保发动机一直保持在最佳工作温度区间里运转。下面说说汽车节温器的几个检查方法：

1. 冷却液温度超过110度。这时候停车熄火，打开机盖，先摸散热器（水箱）上的两根水管——上水管和下水管。正常情况下两根管子都该发烫，如果上下管温度差特别大，八成是节温器坏了；

2. 发动机长时间到不了正常工作温度。等发动机彻底冷却到和室外温度差不多时，重新启动车辆，开车跑一会儿。等仪表盘水温显示到70度左右立刻停车熄火，再摸散热器上下水管。如果两根管子温度差不多，说明节温器没在正常开关；

3. 用红外测温枪直接测节温器。把测温枪对准节温器外壳，启动发动机后观察进水口温度变化。刚开始节温器应该处于关闭状态，水温表到70度时，测试出水口温度，这时候温度应该突然上升。如果温度没变化，说明节温器已经失灵，该换了。