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雷凌的刹车盘其实没有所谓的“正常温度”——简单说就是你踩刹车的次数越多、力度越大，温度自然就越高。它就是一个中间带孔的圆盘，车子跑的时候它一直在转。刹车的时候，卡钳会像钳子一样夹住刹车盘，通过摩擦力让车减速或停下。刹车盘的优点有这些：

1. 连续急刹时不容易因为过热导致刹车失灵；

2. 即使受热膨胀，踩刹车踏板的行程也不会变长；

3. 反应快，适合频繁刹车，和ABS防抱死系统很配；

4. 左右轮的制动力分配比较均匀；

5. 排水性好，下雨天或者泥水里刹车也不容易打滑；

6. 结构简单，出了问题维修也方便。