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高尔夫减震器不是用一次坏一次的东西，不用光看开了多少公里就换。它主要起啥作用呢？简单说就是当车轮压过坑洼路面时，弹簧被压下去又弹起来，这时候减震器能吸收震动，不让车身晃得人难受。要是减震器坏了，会有这些表现：

1. 如果一边的减震器漏油，车就会像跷跷板似的一边高一边低，开起来车子会自己往一边偏，轮胎也会被磨得特别不均匀；

2. 减震器顶部的胶套要是老化掉了，减震器和其他零件就会互相撞，这时候车底就会发出咔嗒咔嗒的响声，大部分底盘异响都是这个原因；

3. 减震弹簧如果变软了，弹力不够，车子过坑洼的时候缓冲效果就差很多，减震器内部液压油压力就会增大，最后就会漏油。所以发现这些情况就得赶紧修了。

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减震器其实不算那种用着用着就很容易坏的零件，它的寿命没有一个固定的时间限制。具体能用多久主要看用车习惯和路况，如果经常走烂路或者激烈驾驶，自然损耗会快一些。不过即使没到坏的时候，也要定期去4S店检查一下状态，听听有没有异响、看看减震效果是不是明显变差了，毕竟这关系到行车安全和舒适度。

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减震器不用按公里数强制换，坏了才需要换。就像家里的灯泡，没坏就不需要提前换新的，等到颠簸感明显、车身下沉或者漏油了再处理就行。不过日常检查还是得注意，发现问题及时修，别等到影响安全了才后悔。