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高尔夫减震器拆下来的话，先把轮胎卸了，然后用专用工具就能搞定。减震器的作用其实挺简单的：弹簧压下去再松手，它不会马上停住，而是会来回弹几下。这时候减震器就上场了，它能把弹簧的抖动给“吃掉”，让车子过坑洼路面的时候不颠得人难受。要是减震器坏了，对车的影响挺大的：

1. 如果一边的减震器漏油，车就会歪一边，开起来车子自己会往漏油那边偏，轮胎也会因为受力不均磨得特别快；

2. 减震器顶胶要是老化掉了，它就会和其他零件撞来撞去，发出“咔嗒咔嗒”的异响，这种底盘异响大部分都是这个原因；

3. 弹簧要是没劲了，弹力不足的话，减震效果就大打折扣。这时候减震器内部的液压系统压力会变大，最后直接漏油。

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要拆减震器的话，得先把轮胎卸下来，这样就能直接把减震器拆了。整个过程就是先卸轮子再动手，顺序不能错。