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用的是那种会沾油的湿式设计。

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湿式双离合变速箱，简单来说就是一种自动变速箱。它跟普通的双离合变速箱有什么区别呢？主要是在散热方面。湿式双离合的结构里有个油液池，离合器片泡在油里，这样在工作时产生的热量可以被油液带走，不容易过热。所以这种变速箱在高温环境下表现更稳定，不容易出现卡顿或者顿挫感。

不过湿式双离合也有缺点。因为结构复杂，维修成本比较高，而且重量也比干式双离合重一些。但大多数车企还是愿意用湿式双离合，因为它的平顺性和耐用性更好，尤其是在城市拥堵路况下，不容易让驾驶员感到顿挫不舒服。

总的来说，湿式双离合适合经常跑长途或者路况复杂的车主，虽然价格和维修费用高点，但换挡体验和长期使用下来更省心。