+向他提问

大众途昂的发动机分2.0和2.5两种，2.0的是混合喷射，2.5的是直喷。这款车用的是EA888-DKX发动机，正时用的是链条。途昂作为中大型SUV，有三个动力版本：低功2.0T、高功2.0T和2.5T。低功版2.0T发动机最大马力185匹（137kw），扭矩320牛米，转速在4100到6000转时爆发最大功率。发动机清洁的好处有：1、清理油道油泥：发动机内部机油通道用久了容易积油泥，清洗剂能疏通这些污垢，让润滑系统正常运转；2、清除活塞环积碳：清洗剂混入机油后，随机油在气缸壁上流动时，会把活塞环和环槽里的积碳带走；3、保护发动机：把油泥、积碳这些影响发动机性能的脏东西清理干净，能让发动机状态更好，延长使用寿命。

+向他提问

2.5是混合喷射技术。简单说就是同时用了两种喷油方式，一种是传统的单点喷射，另一种是更先进的多点喷射。这样结合两种技术的优点，既保证了低速时的燃油经济性，又能在高速时提供更好的动力表现。听起来是不是有点像“鱼和熊熊兼得”的感觉？不过具体效果还是要看厂家怎么调校，不同车可能体验会不太一样。反正这种设计初衷就是想在省油和动力之间找到平衡点，让发动机在不同工况下都能发挥得更好。反正现在车企为了省油又不损失动力，各种黑科技都用上了，混合喷射应该算是其中比较实用的一种吧。