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帕萨特的正时皮带得8万公里换一次。这车用的是EA211-DJS发动机。要是皮带老化断了，发动机立马出问题，严重的话直接报废。以下是换皮带的步骤：1、先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条外壳取掉；然后转曲轴，让曲轴转到一缸上止点位置，用固定螺丝锁住曲轴；2、接着转进排气凸轮轴，凸轮轴后边有凹槽，把两个凹槽对齐后用专用工具卡住；3、拆旧链条装新链条。曲轴皮带轮没有滑键，装的时候注意皮带轮上的圆孔要对准链条外壳的凹槽；4、曲轴位置传感器得调到位，装的时候要是没调好间隙，车子会报故障码。另外提醒下，曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，别卡死了就行。

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一般来说，车子开到8万公里的时候，建议去换一下。这个公里数差不多是大部分车保养的重要节点，具体要看你平时怎么开的车，比如经常跑高速还是堵车多，或者载重情况。不过厂家通常都会推荐到8万公里的时候该换了，所以到时候记得去4S店或者维修店检查下。要是车子出现抖动、异响或者油耗突然变高，那就更得赶紧换了。总之，到了这个里程数，别拖着，及时处理比较稳妥。