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大众帕萨特的涡轮增压器发红其实正常。发动机排气温度到730℃时，涡轮外壳就会开始发红，正常工作时排气最高能到850℃到880℃，而涡轮外壳能扛住1050℃的高温，所以880℃以下发红都算没事。涡轮坏了会有这些症状：

1. 急踩油门，转速到1750以上听到排气阀的尖叫声是正常的；

2. 按下里程表时，如果涡轮坏了里面会有异响；

3. 涡轮增压器坏了的话，发动机故障灯会亮；

4. 会导致发动机燃烧不充分，排气管会冒出怪味。

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出现发红的情况其实是正常现象。

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涡轮增压器在880度以下发红都是正常的。这个温度范围内的发红现象属于正常工作状态，不用太担心。不过要是发现温度明显超过这个数值，或者长时间发红伴随其他异常情况，建议及时去维修店检查一下。毕竟涡轮长期高温运行可能会有潜在风险，提前排查总没错。