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大众帕萨特的凸轮轴位置传感器就在凸轮轴皮带轮那边。这个传感器要是坏了，车就各种闹脾气：

1. 动力变弱 油耗飙升：传感器坏了，电脑就乱喷油，不仅费油，还会让车子抖得跟筛子似的，转速也提不上去；

2. 启动困难：它负责告诉发动机该按啥顺序点火，坏了的话，车子就爱罢工，一打火半天都不着。

怎么检查它有没有问题呢？方法如下：

1. 传感器通常是三根线，一根是电源（12V或5V），一根信号线，一根搭铁线；

2. 拔掉插头，把钥匙拧到ON档，用电压表测哪根线有电压，那就是电源线。接着把一根表笔接电源线，另一根分别测剩下的两根线，有电压显示的就是搭铁线，剩下那根就是信号线；

3. 关掉钥匙，把信号线单独接上，插回插头后启动车子。这时候测信号线和搭铁线之间有没有电压变化。正常的话电压应该比供电电压低，要是没信号，那就是传感器挂了。

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凸轮轴前端的位置。