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大众桑塔纳的节温器在气缸盖的出水管那里。装这个东西主要是为了保护发动机，避免车子开的时候发动机过热“烧心”；要是没有节温器，车就开不了，严重的话发动机直接报废。怎么判断节温器好坏呢？方法有三个：

第一，启动发动机后，把水箱盖子拧开，看看水箱里的水是不是在流动。要是没动静，基本就是节温器坏了，或者主阀门被东西卡住了。

第二，用手摸水管温度。先着车等三分钟，然后摸上下水管。好的节温器上下水管温度不一样，正常情况是上水管热下水管凉。等水温到90度左右，上下水管都热了，说明没问题。要是刚着车就温度一样，那节温器肯定坏了。

第三，拆下来做冷热测试。把节温器泡在水里加热，看它能不能随着水温升高正常弹开，要是卡住动不了，那就得换了。

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节温器装在发动机气缸盖那边。

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发动机气缸盖的出水管位置，就是发动机顶部那个用来散热的管子。这个位置主要负责把冷却液从气缸盖里导出来，送到水箱那边去降温。要是这个地方漏水或者管子老化了，发动机就容易过热，严重的话还会伤到机件。日常保养时可以留意一下这个部位，看看有没有水渍或者胶皮老化的情况，及时处理就能避免很多麻烦。总之，这个位置看着不起眼，但对发动机正常工作挺关键的。