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大众桑塔纳的凸轮轴传感器在发动机缸头右侧的凸轮轴端头位置。这个零件要是坏了，车子会出好几种毛病：首先车子没劲儿，油耗蹭蹭往上涨，因为传感器坏了电脑就控制不好喷油时间，喷油混乱导致费油、抖动、转速提不上去；其次启动困难，传感器本来是给电脑提供点火信号的，它坏了的话点火顺序乱，车就不好着。那怎么判断凸轮轴传感器好坏呢？步骤如下：1、凸轮轴传感器通常是三根线的霍尔式传感器，一根是电源线（12v或5v），一根信号线，一根搭铁线；2、拔下插头，把钥匙拧到ON档，用电压表测电源线有没有电压输出。接着确定搭铁线：用表一根表笔接电源线，另一根表笔依次测另外两根线，有电压显示的就是搭铁线，剩下的那根就是信号线；3、关掉钥匙断开信号线，把插头插回去，启动发动机后测量信号线和搭铁线之间的电压信号。正常情况下信号电压应该比供电电压低，如果完全没有信号电压变化，说明传感器已经坏了。

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在发动机的最前面那个位置。