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大众朗逸没有水温表，只有水温灯。红灯亮说明发动机水温太高，这时候得马上靠边停车，等发动机凉下来，不然发动机容易坏掉；蓝灯亮的话就是水温太低，这时候需要多热一会儿车。水温高的解决办法有这几种：1、要是冷却液不够导致水温高，就停车等发动机凉了再加冷却液；2、水泵或者风扇皮带松了或断了，得去修理厂换新的；3、散热器护罩或者散热片被东西堵住了，影响散热，需要清理或者换新的护罩；4、要是机油不够或者质量不好，换桶好机油就行。

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有些车没有水温表，但会配个水温报警灯。简单说就是平时不显示水温，温度正常时灯不亮，一旦水温过高，仪表盘上就会亮红灯提醒你。这种设计其实挺常见的，特别是很多经济型车或者新能源车里。毕竟现在电子系统都挺智能的，平时不需要一直盯着水温，只要报警了及时处理就行。不过老司机可能会觉得少了点掌控感，毕竟以前的车都有指针表能随时看水温。但换个角度想，这样反而更省事，不用自己判断水温是否正常，系统直接提醒更准确，也不用担心看漏了。

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检查水温传感器是否坏了，其实挺简单的，自己在家就能搞定。首先，得准备万用表，这个工具是必须的。然后把车熄火，等发动机凉下来再操作，别烫着手。接着拆开传感器，一般是装在发动机缸体或者缸盖上，位置不太难找。用万用表测电阻，温度低的时候电阻应该大，温度高时电阻会下降。如果测出来电阻值不对，或者根本不通，那传感器十有八九是坏了。要是实在测不准，也可以换个新的试试，价格也不贵，几十块就能搞定。不过要是自己不太懂，还是找个师傅帮忙，别把其他部件弄坏了。总之，这活儿不难，但安全第一，小心点操作就行。