大众朗逸助力泵在哪

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温绍辉
【认证专家】温绍辉

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大众朗逸用的是电子助力方向盘,没有传统的助力泵。电子助力和老式机械助力的区别在于,电子助力的转向力度能通过电脑调节,这样低速挪车时方向盘轻飘飘的,开快车时又能保证方向盘沉稳有手感,操控性好。而且这种系统很可靠,就算电路出问题了,方向盘也能手动打方向,就是会变重。另外路感特别明显,路上的坑洼、井盖啥的都能从方向盘上感受出来。

电子助力的工作原理是这样的:1、EPS的核心是转向轴上的扭矩传感器,当方向盘转动时,传感器会把输入轴和输出轴在扭杆作用下的角度差转化为电信号,传给电脑。电脑再根据车速和扭矩数据,控制电机的转向和助力大小,实时调整转向力度;2、电动助力是在传统机械转向系统的基础上加了电机,用电机动力辅助打方向;3、系统主要分三部分:信号采集装置(扭矩传感器、转向角度传感器、车速传感器),助力执行机构(电机、减速齿轮组),还有控制电脑;4、电机只在需要助力时才工作。比如你打方向时,扭矩传感器会根据方向盘转动的力度和角度发出电压信号,车速传感器传回车速数据,电脑综合判断后让电机运转,产生对应的助力。

海容无澜
【认证专家】海容无澜

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这辆车用的是电子助力转向,所以没有传统燃油车那种助力泵。电子助力是现在新车比较常见的设计,直接通过电机提供转向助力,省去了液压泵的麻烦。简单说就是方向盘打起来轻松,而且省油,维修保养也少操心。