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大众朗逸发动机抖动的原因主要有以下几点：

1、积碳太严重。最常见的原因就是节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。发动机里积碳多了，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走不少，导致供油不正常；

2、缺缸问题。缺缸就是有气缸不工作了，症状是排气管抖得厉害，废气排出时有断断续续的情况，还能听到"突突"的声响。这种情况大概率是点火线圈坏了；

3、混合气浓度不稳定。冷启动后怠速抖动，尤其天越冷越明显。因为低温时需要更多燃油，但积碳会阻碍正常供油，导致混合气一会儿浓一会儿稀。

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发动机节气门积碳严重确实会让车子抖。节气门就像发动机的“嘴巴”，积碳多了就堵住了，进气不顺畅，发动机就会“喘不上气”，自然容易抖得厉害。这种抖动通常在怠速时最明显，踩油门的时候可能稍微好点。要是发现车子抖得不行，最好去4S店清理一下节气门，不然长期这样可能会伤到进气系统或者喷油嘴。清理完之后，发动机运转会顺畅很多，抖动问题基本就能解决了。不过日常开车的话，建议用点燃油宝或者定期到店里做保养，预防积碳再生成。

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发动机缺缸引起的抖动问题，说白了就是发动机某个气缸不工作了，导致动力输出不均衡，车子就会抖得厉害。这种情况常见于火花塞、点火线圈或者喷油嘴坏了，也可能是气缸里的积碳太厚影响了燃烧。你开车的时候如果发现车抖得像筛子，加速没劲，仪表盘故障灯还亮了，大概率就是缺缸了。建议赶紧去4S店检查，别硬开，时间长了可能会伤到其他部件，比如连杆或者曲轴，到时候修起来更费钱。

要是听到发动机有明显的“突突”声，或者排气管冒黑烟，那也是缺缸的征兆。自己可以先看看火花塞是不是该换了，积碳严重的也可以去洗个油路。不过最好还是让专业师傅用诊断仪读一下故障码，这样才能精准找到问题根源。拖着不修的话，轻则油耗飙升，重则发动机报废，所以发现症状千万别拖。