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别克英朗的转速表和里程表不显示了，大概率是转速传感器出问题了，赶紧去修吧。这里的转速表传感器其实就是曲轴位置传感器。要是车子出现没劲儿、打不着火或者怠速不稳的情况，十有八九是这个传感器坏了。拆装步骤看仔细了：1、先拆传感器线束，位置在进气管后边的主线束上；2、松开油管固定螺栓上的卡子螺母，把传感器的固定螺丝取下来；3、拿下传感器本体，再拆开导线卡箍；4、装的时候要把传感器的凸头对准变速箱壳体的孔，端面得和孔口齐平；5、拧两个固定螺丝，扭矩控制在17到21牛米之间。注意！固定传感器的两个螺丝是特制的，专门用来保证传感器和飞轮之间的间隙，千万不能用其他螺丝替代。最后把线束插头接上，装好卡子并拧紧螺母就行。

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检查转速传感器有没有坏。

转速传感器就像发动机的“心跳监测仪”，它的任务是实时记录发动机的转速数据。如果这个小部件出问题了，可能会导致仪表盘上的转速表显示不准，或者车子在怠速时抖得厉害。有时候车子会突然熄火，或者加速时反应迟钝，这些症状都可能是它罢工了。

遇到这些问题，先别慌。可以找家靠谱的维修店，用专用仪器读取故障码，或者用万用表测一下传感器的电阻和信号电压。如果数值不对劲，那大概率就是它该换新了。不过别自己瞎折腾，毕竟涉及电子元件，还是交给专业师傅处理更靠谱。

要是换了新传感器还是有问题，那得检查线路和插头有没有被老鼠啃了，或者接头有没有氧化发黑。有时候问题可能出在连接线上，而不是传感器本身。总之，这活儿最好别自己动手，找个信得过的汽修店解决最省心。

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遇到这个问题的话，建议直接去修理厂看看。重点检查一下仪表盘的线路有没有问题，或者转速传感器是不是坏了。这两个地方出问题的话，可能会导致车子的各种故障灯亮或者数据异常。反正自己也搞不定，找专业的人看看比较稳妥，别耽误太久，不然小问题可能变成大麻烦。