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别克英朗用的是电子助力转向，没有传统的助力泵。电子助力和老式机械助力的区别在于，电子助力的转向力度是电脑控制的，能根据速度自动调节。比如低速时方向盘特别轻，高速时又会变得沉稳些，操控起来更顺手。而且这种系统可靠性高，就算电机或传感器坏了，方向盘还能手动转动，只是会费点劲儿。另外路感特别真实，路上的坑洼、减速带之类的都能明显通过方向盘传递到手上。

电子助力的工作原理是这样的：1、方向盘中间有个扭力传感器，当你打方向时，传感器会把方向盘转动的力度和角度转化成电信号，然后传给电脑。电脑再结合车速，决定该给多大的助力，再控制电机工作；2、本质上就是在传统机械转向系统的基础上加了个电机，用电机动力辅助打方向；3、系统主要分三部分：传感器（包括检测转向力度的、检测车速的）、执行机构（电机和传动装置）、控制电脑；4、电机只有在需要助力的时候才启动。比如你转方向盘时，传感器会根据力度和角度生成电压信号，加上车速信息，电脑综合判断后让电机输出对应的助力，这样转向就轻松多了。

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没有助力泵。

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这个是电动助力系统，简单说就是靠电瓶和电机来提供助力，不像液压助力那样需要油泵。