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凯越的传动轴晃动跟差速器没关系。这款车是前驱车，发动机和变速箱都在前轮前面，所以根本没传动轴这个部件。它的万向节装在前桥半轴和车轮之间，这部分既负责驱动又负责转向。后驱车就不一样了，传动轴得从变速箱后边连到后桥的减速器里。传动轴出问题会有这些症状：

1. 汽车启动或者换挡时，传动轴会发出“哐哐”响声，尤其是高挡位低速行驶时声音特别明显；

2. 车刚启动时没异响，但开起来之后传动轴就会“咚咚”响；

3. 车子启动时没问题，但松油门滑行时传动轴又开始响；

4. 整个开车过程中一直有异响，停不下来。

要是出现这些情况，说明传动轴可能脱胶、变形或者轴承坏了，得赶紧去修理厂检查。别等到断了才想起来修，那可就麻烦了。