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发动机敲缸的常见原因有这几点：1、活塞和缸筒间隙太大：发动机在修理时活塞和气缸的配合间隙没调好，或者长期使用磨损导致间隙变大，尤其是冷车启动时更容易出现“铛铛”响的情况；2、活塞装反或变形：维修时把活塞方向装反了，破坏了原本的配合间隙，运行时就会发出异响；3、缸壁没油润滑：冬天机油太稠或者油压不够，导致气缸壁上不去油膜，活塞运动时就会发出敲击声；4、连杆弯了或变形：连杆一旦弯曲或扭曲，会导致活塞运动轨迹异常，缸压不稳还加剧磨损，进而引发敲缸；5、机油道堵了：润滑系统堵塞让机油供不上，连杆轴承或者活塞销处缺油，金属干摩擦就会产生敲击声。另外如果燃烧室积碳太多，活塞运动受阻也会出现类似症状。