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进气系统检查项目如下：1、进气切换阀故障，拧开阀盖，拿个听诊器贴在进气切换阀位置，启动发动机，反复踩油门踏板。大众车在发动机转速到4000转前松开油门，听阀在3200转左右有没有“咔”的响声。没声音的话得换新阀；2、可变进气阀损坏，车辆加速时故障灯亮，动力明显变弱。换整个可变进气阀总成就能解决问题；3、电磁阀故障，加速没劲，最高车速提不上去。到电磁阀该工作的转速时，拿螺丝刀贴着电磁阀听。如果能听到但声音特别小，说明阀虽然开了但角度不够，导致进气效率低。这时候得换电磁阀；4、真空电磁阀短路。同样到对应转速时，拿螺丝刀靠近电磁阀，完全听不到“咔”声就得换新阀；5、涡轮增压密封圈漏气，低速或轻踩油门时排气管会冒蓝烟；6、机油限压阀卡死。卡在不泄压那边导致机油压力过高，卡在泄压那边压力又太低。油道堵、液压执行器卡滞、油道漏油都会让可变正时系统出问题，而且这些故障电脑检测仪查不出来。