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转向系统的工作原理可以这样理解：

1. 发动机带动皮带转动，把动力传给转向助力泵，泵开始工作后产生液压油压，然后把油压传递给转向器；

2. 直行时：油泵会向转向器的左右两个油缸里同时打油，两边的油压是一样的；

3. 往右打方向盘时：泵继续出油，但转向器的阀门这时候只让油进入左边油缸，靠油压推动活塞带动方向盘右转；

4. 往左打方向盘时：同样泵出油，阀门这时候只给右边油缸供油，右边的油压推动活塞带动方向盘左转；

5. 低速或停车时：油压会自动调到较高水平，这样打方向盘会变得很轻松；

6. 高速行驶时：系统会限制油压增长，避免方向盘过于灵敏导致失控。