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气缸调整的步骤是这样的：

1. 先用两次调整法：把第一个气缸的活塞转到压缩行程的最顶端，这时候这个缸的进气门和排气门都能调整；

2. 按照“二进三排”的口诀。也就是此时第二个缸的进气门和第三个缸的排气门肯定是完全闭合的，这两个位置也适合检查调整；

3. 连杆轴径在同一个平面的两个气缸，每次只能调一对气门，所以这时候第五缸的排气门和第四缸的进气门也处于可调整状态；

4. 把飞轮转360度，让第六缸活塞也到压缩顶端，剩下的没调的气门这时候都会完全闭合；

这样转两圈曲轴，就能把发动机所有气门都检查调整一遍了。