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[content]刹车大力鼓其实就是真空助力泵，这个东西装在发动机舱里。当你踩刹车的时候，它会帮你把脚上的力放大，就像有个小助手在帮你一起踩刹车。它的原理是这样的：1、发动机工作时吸气，会在助力器一边造出真空环境。这时候两边压力差就出来了，一边是真空，一边是正常气压。虽然压力差可能不大，但因为膜片面积大，所以能产生很强的推力，把膜片往低压那边推；2、平时不踩刹车的时候，推杆弹簧会把踏板拉回原位。这时候真空管的单向阀是开着的，助力器里被膜片分隔成真空室和大气室。这两个腔室大部分时间都是封闭的，但有两个阀门可以控制它们和外界连通；3、当发动机运行时踩刹车，推杆会把真空阀关上，同时打开进气阀。这时候空气进入腔室（这就是踩刹车时听见“嘶”的一声的原因），导致两边气压不平衡。真空那边的低压会把膜片吸向总泵方向，带动推杆把刹车油压更大，这样你的脚力就被放大了。[content]