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发动机皮带用到六万公里换就行。要是正时皮带老化断了，必须马上换，不然发动机容易出问题，严重的话直接报废。

以下是正时皮带的具体更换步骤：

1、先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条外壳给拆掉；接着转曲轴，让它停在一缸上止点位置，用螺丝固定住；

2、转进气和排气凸轮轴，凸轮轴后边有个凹槽，把两个凹槽对齐后，用专用工具卡住；

3、拆旧链条装新链条。曲轴皮带轮安装时要注意，皮带轮上有个小圆孔，要对准链条外壳的凹槽；

4、曲轴位置传感器安装时要调好间隙，要是没调到位，会报故障码。另外曲轴链轮和皮带轮都是可以自由转动的，别装死咯。