电喷发动机淹缸原因

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吴光启
【认证专家】吴光启

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电喷发动机“淹缸”的主要原因有以下几点:

1、火花塞的问题。比如火花塞电极间隙太小,或者陶瓷部分被击穿,这时候火花塞点火效果会变差,需要检查并更换坏掉的火花塞;

2、高压电不足也会导致淹缸。高压电是通过点火线圈生成,再经高压线传输的。如果点火线圈坏了(比如短路、断路、漏电),或者高压线漏电,高压电就供不上,火花塞点不着火,自然会被混合气“淹死”;

3、混合气太浓。如果喷油器工作不正常(比如喷出的油成直线、滴油),会导致混合气过浓。这种情况常见于燃油压力不足,或者喷油器自己坏了。另外,电脑控制喷油器时如果传感器坏了(比如老化失效),会错误地让电脑多喷油,结果混合气比实际需要的还浓,同样会导致淹缸;

4、发动机烧机油或积炭过多。积炭附着在火花塞电极上,会让电极间隙变小甚至短路,点火电压不够,火花塞就点不着火,被混合气“淹死”;

5、气缸压力太低。如果气缸密封性不好,压缩终了时的压力和温度不够,混合气点不着火,时间一长火花塞也会被淹。