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节温器漏水必须换新的。漏水一般是因为底座坏了，所以建议直接换个新的底座。节温器坏了的话，发动机的热量散不出去，容易导致水温报警灯亮、水温过高；要是节温器开度不够，水温又会一直上不去，油耗增加，发动机还会发出异响。

判断节温器好坏的方法：

1. 发动机启动后，打开水箱盖观察冷却水流动情况。如果完全没水流动，说明节温器坏了，或者主阀被异物卡住了；

2. 用手摸上下水管的温度。启动发动机后等3分钟，正常情况下上水管应该热、下水管凉。等水温到90℃左右，上下水管都热才说明节温器正常。如果启动后上下水管一直温度一样，那肯定是坏了；

3. 把节温器拆下来做冷热水实验。放在冷水里看阀门是否关闭，再放进热水里看阀门能不能正常打开，中间不能有卡顿现象。