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钛金火花塞能用10万公里左右。简单来说，火花塞的材质越好，用的时间越长，选的时候要根据发动机类型挑对材质和型号。具体换火花塞的周期得看车上的保养手册。不同材质的火花塞寿命和更换周期如下：1、普通火花塞一般能撑2万公里，超过之后虽然还能用，但别超过4万公里。要是拖太久了，点火效果就变差，发动机动力也会下降；2、单铂金火花塞能用5到8万公里，用久了会发现阳极正常，但阴极那边被烧坏了，点火间隙也不对了，得按时换；3、铱金火花塞寿命是5万公里，用久了阴极会烧蚀，点火间隙和稳定性都受影响，该换就得换；4、铱铂金火花塞能用8-10万公里，用太久的话陶瓷绝缘体容易老化漏气，导致气缸压力不够，车子没劲还费油，勉强开的话效果更差，该换就换；5、双铱金火花塞理论上能撑10万公里以上，是现在性能最好的类型，点火快、动力足、寿命长，但该定期换还是得换。总之，不管啥材质的火花塞，该换的时候都别偷懒，按时保养才能保证车子状态。