差速器的作用原理
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差速器的作用就是让汽车在直行时左右轮转速差不多,转弯时左右轮能以不同速度旋转。简单说,它能让车轮根据转弯需要自动调节转速差。具体是怎么运作的呢?1、直行时,差速器壳被主减速器带动旋转,行星齿轮轴跟着转,行星齿轮绕着中心转圈(公转),这时候两边的半轴齿轮被行星齿轮夹着,转速和方向完全一致,两边车轮转速和主减速器输出的转速一样;2、转弯时,行星齿轮在公转的同时开始自转(像绕着自己的轴心转),这样一边的半轴转得快了,另一边的转得慢了,两边车轮转速不同。这时候快的一边增加的转速量,刚好等于慢的一边减少的量;3、如果把两个驱动轮抬起来,让车轮悬空,这时候如果转一边的轮子,另一边的轮子会反方向转同样的速度。因为这时候差速器里的行星齿轮只自转不公转,两边半轴齿轮的转动方向相反,所以两边车轮会反向同速旋转。