+向他提问

万向节就是汽车底盘里那个灵活的“万向接头”，说白了就是十字轴式万向节。它主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套筒和轴承盖这些零件组成。这玩意儿的作用是在汽车底盘里负责变角度传力，比如连接变速箱和差速器的时候，传动轴的角度可能会变化，这时候万向节就充当了驱动系统里的“关节”。当万向节和传动轴组合在一起的时候，整个装置就叫万向节传动装置。十字轴式万向节的工作原理可以这样理解：1. 如果你转其中一个万向节叉，十字轴会带动另一个叉子一起转，同时还能在任意方向上晃动；2. 转动的时候滚针轴承里的小滚针会自转，这样能减少摩擦。连接动力输入的一头叫输入轴（也就是主动轴），经过万向节传出去的那头叫输出轴（也就是从动轴）；3. 当输入轴和输出轴之间有个夹角的时候，两者的转速就会不一样，这样会导致输出轴和后面的传动部件出现扭振，长期下来可能会影响这些部件的寿命。