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宝马高压油泵换起来得这么操作：先把发动机的进气管拆了，找到油泵的位置；然后拔掉油泵上的油管，再拧下固定螺丝，就能把旧油泵取下来。装新油泵的时候反过来来一遍，接好油管就完事了。那高压油泵到底是咋工作的呢？分三个步骤：第一，吸油阶段。油泵活塞往下走的时候，进油阀打开，燃油被吸进泵腔。当活塞上行到前1/3的位置时，燃油压力调节阀通电，让进油阀继续保持打开状态，这样多余的油就能回流。第二，回油阶段。这个步骤主要是控制实际供油量。活塞继续上行时，进油阀还是开着的，多余的油被挤回去低压端。这时候缓压器就发挥作用了，它能吸收回油时产生的压力波动，避免油路抖动。第三，泵油阶段。当压力调节阀断电后，进油阀在泵腔内升高的油压和弹簧的作用下关紧。活塞继续上行，泵腔里的压力超过油轨压力时，出油阀就被顶开，燃油就被压进油轨里了。就这么循环往复，保证发动机供油稳定。