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发动机减震垫没有固定的更换时间，一般等到车子有异响或者减震垫损坏了再换就行。减震垫的作用主要是缓冲和减震，因为发动机工作时活塞在气缸里不断上下运动，加上燃烧产生的力量，整个发动机其实是在不停震动的。要是直接把发动机刚硬地焊在车架上，车架也会跟着抖，这样开车的时候方向盘发飘、底盘咚咚响，坐着也不舒服。所以要在发动机和底盘之间垫个减震垫，把震动尽量吸收掉。它的原理就是靠垫子本身的弹性材料变形来吃掉震动。

减震垫坏了会有这些症状：

1. 开车颠簸感明显增强，过减速带或坑洼时咚咚响特别明显，这时候大概率是减震系统出问题了；

2. 车内噪音变大，严重时能听到类似轰隆轰隆的低频声；

3. 方向盘变歪，平时直行时方向盘明明放正了，车子却自动跑偏；

4. 原地打方向时会有吱吱的摩擦声，严重的时候车子开起来还会跑偏。