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09款大众速腾烧机油的原因和解决办法如下：

1、烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大、一种是活塞磨损过大或活塞环失效。当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油；

2、缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室或气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室；

3、轻微烧机油的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位，如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环；

4、烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定；

5、解决方法：解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。