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2021款新奇骏用的是7挡无级变速箱。无级变速箱主要分两种：可变斜面式和CVT。它变挡的原理是靠主动轮和从动轮之间皮带接触位置的大小变化来调整转速。因为CVT能连续调节传动比，能让发动机始终在最省油或最有力的转速区间工作，所以开起来既省油又有劲。

无级变速箱的工作过程是这样的：发动机的动力先传到CVT的主动轮，再通过V形皮带传到从动轮，最后经过减速和差速处理才能驱动车轮。具体来说，变速箱内部的主动轮和从动轮中间有个可以滑动的活塞，当你要加速或者换挡时，控制系统会根据油门深浅调整液压油的压力，让主动轮和从动轮的锥形盘在轴向移动。这样皮带和锥面接触的位置就会变大或变小，相当于不断改变齿轮比，实现无级变速的效果。整个过程就像皮带在两个滑动的滑轮上自动调节松紧，完全没有传统挡位那种顿挫感。